Если дорожные инспекторы (CSGT) погрузили ваш арендованный байк на эвакуатор, любые попытки «решить вопрос» закончены. Транспортное средство официально изъято по процедуре Giam xe. Стандартный срок задержания за езду без прав или МВУ нужной категории составляет 7 дней.
Самостоятельно забрать байк со спецстоянки иностранец не может. Ниже описан реальный алгоритм действий и неизбежные финансовые потери.
Шаг 1. Получение протокола (Biên bản)
Инспектор обязан выписать официальный протокол об административном правонарушении. В нем фиксируются:
- Ваши данные (по паспорту).
- Данные транспортного средства (номерные знаки).
- Пункт нарушения и сумма штрафа.
- Адрес полицейского участка или штрафстоянки, куда отправлен байк.
Важно: Не отказывайтесь подписывать протокол. Без этого документа процесс возврата затянется на неопределенный срок. Обязательно сфотографируйте документ с двух сторон.
Шаг 2. Уведомление владельца проката (рентала)
Полиция Вьетнама выдает задержанное транспортное средство только законному владельцу, чье имя указано в регистрационном свидетельстве (синяя карточка — Cavet). Ваши действия:
- Немедленно свяжитесь с арендодателем. Не пытайтесь скрыть факт изъятия — владельцы часто узнают об этом сами через полицейские базы.
- Сообщите адрес участка из протокола и договоритесь о совместной поездке в полицию.
Шаг 3. Процедура вызволения и оплата штрафов
Процесс возврата происходит не в день изъятия, а только по истечении срока задержания (обычно на 7-й или 8-й день).
- Вы вместе с владельцем проката приезжаете в отделение дорожной полиции, выписавшее протокол.
- Вам выдают квитанцию на оплату государственного штрафа (Quyết định xử phạt).
- Оплата производится не в руки инспектору, а в ближайшем отделении Государственного казначейства (Kho bạc Nhà nước) или в уполномоченном банке (Agribank, VietinBank).
- С банковской квитанцией вы возвращаетесь в участок, получаете разрешение на выдачу байка и едете на саму спецстоянку.
Реальная стоимость изъятия байка
Государственный штраф за езду без прав — это лишь половина расходов. Итоговая смета выглядит так:
| Статья расходов | Примерная сумма (VND) | Кому оплачивается |
|---|---|---|
| Государственный штраф (байк до 125 куб. см) | 2 000 000 – 4 000 000 ₫ | В банк / казначейство |
| Услуги эвакуатора | 300 000 – 500 000 ₫ | На спецстоянке |
| Хранение на стоянке (за 7 дней) | 350 000 – 700 000 ₫ (от 50 000/сутки) | На спецстоянке |
| Оплата простоя байка (за 7 дней) | 875 000 – 1 750 000 ₫ (по тарифу $5–10/сутки) | Владельцу проката |
| Компенсация времени владельцу | 500 000 – 1 000 000 ₫ (на усмотрение рентала) | Владельцу проката |
Суммарные потери при эвакуации байка составляют в среднем от 4 000 000 до 8 000 000 ₫ (около $160–320), плюс минимум два потерянных дня на бюрократию в полиции и банках.
Можно ли забрать байк раньше 7 дней?
По закону — нет. На практике всё зависит от связей владельца проката. Некоторые крупные ренталы имеют выходы на руководство местных участков (особенно в туристических зонах вроде Дананга или Нячанга) и могут вытащить технику за 1-2 дня. Однако за эту «услугу» владелец выставит вам отдельный счет, который часто сопоставим со стоимостью полного недельного простоя.
Как избежать конфискации
Изъятие транспортного средства применяется полицией при невозможности установить право водителя на управление. Наличие легального Международного водительского удостоверения (МВУ) с открытой категорией «А», предъявленного вместе с национальными правами РФ, полностью исключает законные основания для конфискации байка.