С 2025 года во Вьетнаме вступил в силу новый Декрет 168/2024/NĐ-CP, который радикально ужесточил наказания за нарушения ПДД. Национальные права РФ (пластик) без международной книжки (МВУ) юридической силы не имеют — езда с ними приравнивается к управлению транспортным средством вообще без прав.
Ниже приведены актуальные штрафы на 2026 год:
| Тип ТС и нарушение | Сумма штрафа (VND) | Кому оплачивать |
|---|---|---|
| Байк до 125 куб. см | 2 000 000 – 4 000 000 ₫ | Изъятие ТС на 7 дней |
| Байк свыше 125 куб. см | 6 000 000 – 8 000 000 ₫ | Изъятие ТС на 7 дней |
| Автомобиль | 18 000 000 – 20 000 000 ₫ | Изъятие ТС на 7 дней |
| Права забыты в отеле (байк) | 200 000 – 300 000 ₫ | Задержание ТС до предъявления |
| Права забыты в отеле (авто) | 300 000 – 400 000 ₫ | Задержание ТС до предъявления |
Примечание: чтобы отделаться минимальным штрафом за «забытые» права, вам придется физически доставить их на пост до того, как инспектор завершит оформление протокола.
Изъятие байка или авто (Giam xe): скрытые расходы
Сам по себе штраф — это только часть ваших потерь. При отсутствии прав инспектор обязан отстранить вас от управления. Транспорт грузят на эвакуатор и увозят на спецстоянку минимум на 7 дней. Для иностранца, арендующего технику, это означает финансовую катастрофу:
- Ответственность рентала: По новому Декрету 168, владелец, передавший транспорт лицу без прав, получает гигантский штраф (8–10 млн донгов за байк и от 10 до 24 млн донгов за автомобиль). Владелец проката переложит эти убытки на вас.
- Оплата простоя: Вы обязаны оплатить арендодателю всю неделю простоя техники на штрафстоянке по стандартному суточному тарифу.
- Эвакуация и хранение: Услуги транспортировки и посуточная оплата места на стоянке полиции оплачиваются отдельно.
- Бюрократия: Забрать технику со стоянки имеет право только человек, чье имя вписано в синюю карточку владельца (Cavet). Вам придется связываться с хозяином, ехать с ним в полицию и компенсировать его личное время.
В итоге одна поездка без документов обходится в среднем в $300–$500 для байка и свыше $1500 для автомобиля.
Почему пластик РФ не является документом
Вьетнам — участник Венской конвенции о дорожном движении 1968 года. По её регламенту, национальное водительское удостоверение (ваша карточка РФ) признается местной полицией только в комплекте с Международным водительским удостоверением (МВУ) — специальной серой книжкой формата А6.
В МВУ содержится официальный перевод ваших данных и стандартизированное обозначение категорий. Если вы показываете только российский пластик:
- Инспектор не имеет юридического права его принять.
- Категории в нем не адаптированы под вьетнамский стандарт.
- По закону вы считаетесь водителем без прав, и к вам применяется полная строгость Декрета 168.
Механика общения с дорожной полицией
Времена, когда можно было дать 200 тысяч донгов и поехать дальше, закончились. В 2026 году дорожная полиция (CSGT) массово оснащена нагрудными видеорегистраторами.
- Инспектор с включенной камерой: Оформит официальный протокол. Предложение взятки под запись будет немедленно зафиксировано и может перерасти в уголовное дело.
- Инспектор без камеры: Прямая передача денег исключена. Обычно полиция требует положить сумму (которая сейчас доходит до 50–100% от размера официального штрафа) в ваш багажник или под папку с бланками во время «проверки документов».
Даже если вам удалось договориться, это не дает иммунитета. Вас могут остановить на следующем перекрестке, и процедуру придется повторять с нуля.
Страховой дефолт при ДТП
Самый критичный риск езды без легальных документов — отказ в медицинском обслуживании по страховке.
При любой аварии ассистанс страховой компании запрашивает скан ваших прав с категорией, соответствующей транспортному средству. Если вы управляли байком без категории «А» в МВУ:
- Случай автоматически признается нестраховым из-за прямого нарушения законов страны пребывания.
- Все медицинские счета (рентген, хирургия, реанимация, стационар) вы оплачиваете самостоятельно. Средний чек в госпиталях Дананга, Нячанга или Хошимина составляет от $1500 до $5000+.
- Если в ДТП есть другие пострадавшие, отсутствие прав переводит дело в уголовную плоскость по статье 260 УК Вьетнама.
МВУ — это ваша главная страховка на дорогах Азии. Оформление международных прав занимает минимум времени и стоит в несколько раз дешевле, чем один оплаченный штраф или день простоя техники на полицейской стоянке.