С января 2025 года во Вьетнаме вступил в силу новый Закон о порядке и безопасности дорожного движения. Одним из главных нововведений стала цифровая балльная система для водительских удостоверений. Власти отказались от старой практики, когда нарушитель мог просто бесконечно оплачивать квитанции и продолжать ездить. Теперь за грубые нарушения баллы списываются, что ведет к полной аннуляции прав. У экспатов возникает много вопросов о том, как устроена эта система и как цифровая база контролирует водителей с международными правами.
Как работает балльная система для местных прав
Каждое вьетнамское водительское удостоверение изначально имеет 12 баллов. Этот лимит выдается ровно на один год. Система работает в полностью автоматическом режиме через единую государственную базу данных Министерства общественной безопасности.
При фиксации нарушения инспектором или дорожной камерой с прав списывается определенное количество баллов в зависимости от тяжести проступка. Мелкие штрафы, например, за незначительное превышение скорости, не влияют на баланс. Однако за проезд на красный свет, опасное маневрирование, превышение скорости более чем на 10 километров в час или езду в нетрезвом виде баллы снимаются немедленно.
Если водитель не допускает новых нарушений в течение 12 месяцев с момента последнего списания, баланс автоматически восстанавливается до максимальных 12 баллов. Если же лимит обнуляется, водительское удостоверение мгновенно теряет юридическую силу и человек лишается права управлять транспортом. Чтобы вернуть права, нарушителю придется выждать обязательный срок в шесть месяцев, после чего заново пройти обучение в автошколе и успешно сдать теоретический экзамен по правилам дорожного движения.
Применяются ли баллы к международным правам
Международное водительское удостоверение выдается уполномоченными органами в стране гражданства водителя, например, в России. Вьетнамская полиция не имеет технического доступа к иностранным документам и не может физически списать баллы с международной книжки нарушителя или заблокировать ее через свой терминал.
Однако это не означает, что иностранцы с МВУ получают полную неприкосновенность. Вьетнамское законодательство адаптировало систему для нерезидентов, используя идентификацию по личным данным.
Когда инспектор оформляет протокол на водителя с международными правами, все нарушения заносятся в цифровую базу данных и жестко привязываются к номеру паспорта, визы или карты резидента. Система создает виртуальный профиль водителя, где фиксируется вся история его поведения на дороге.
Меры воздействия на нарушителей с международными правами
Поскольку полиция не может аннулировать иностранный документ через обнуление баллов, к водителям с МВУ применяются альтернативные, более жесткие меры воздействия.
- Принудительное изъятие техники. За систематические или тяжелые нарушения, которые у местных жителей ведут к списанию максимального количества баллов, у иностранца просто конфискуют транспортное средство. Байк или автомобиль отправляется на штрафстоянку на срок от семи дней, а все расходы по эвакуации и простою техники ложатся на водителя.
- Блокировка права управления на территории страны. При накоплении критического объема нарушений в электронной базе данных полиция выносит официальное постановление о запрете на управление транспортными средствами внутри страны. С этого момента международные права конкретного человека признаются недействительными на территории Вьетнама. Любая последующая проверка документов на посту будет приравнена к езде вообще без прав, что повлечет за собой максимальный штраф и повторный арест техники.
- Проблемы на границе и при продлении визы. База данных дорожной полиции напрямую синхронизирована с иммиграционной службой Вьетнама. Наличие систематических нарушений или неоплаченных штрафов в профиле иностранца становится весомым поводом для отказа в продлении туристической визы, рабочей визы или карты резидента. Нарушителю придется полностью погасить все задолженности и закрыть дела в полицейском участке, прежде чем миграционная служба примет документы на рассмотрение.
Перенос баллов при конвертации прав
Многие экспаты полагают, что при обмене национальных прав на вьетнамский пластик их история нарушений обнуляется. Это не так. Государственная база сохраняет историю по номеру паспорта. При выдаче локального вьетнамского удостоверения все ранее зафиксированные нарушения переносятся в новую электронную карточку. Если иностранец часто нарушал правила во время езды по международным правам, его новое вьетнамское удостоверение может быть выдано уже с урезанным балансом баллов.